마카오 특별 행정 지역 중국에 위치한 마카오 국제 공항 허브 공항으로에 어 마카오, 중국에서 운영 하는 국제 항공사 위해 봉사 한다. 공항 동남 아시아 항공, 제트 아시아에도 사용 됩니다. 아름 다운 공항 바다에 매 립된 지 지역에 건설 되었습니다 그리고 그것은 타이파 섬 접해.
마카오 국제 공항 많은 주요 해외 시장 지역 산업 및 제조 업체를 연결 하는 중요 한 화물 링크 역할을 합니다. 그것의 전략 위치는 마카오 국제 공항이 되고있다 점점 더 인기 있는 몇 년 동안. 비즈니스 승객의 큰 숫자는 서방 세계와 산업 중국을 연결 하는이 게이트웨이 사용 합니다.
승객 및 화물 항공편, 공항, 통근 바쁜 유입으로 계속 공항 당국은 포괄적인 네트워크와 효율적인 지상 전송 시스템을 구현 했습니다. 마카오 국제 공항 본토 중국에 이르기까지 광범위 한 바다도 공기 링크를 통해 연결합니다. 공항 매년 6 백만명의 여객을 봉사의 용량이 있다.
교통 시설
공항 익스프레스 버스 서비스를 통해 중국 본토에 연결 된다. 시스템 시간이 소요 이민 및 세관 절차는 공항에서 고속 버스 서비스 사용자가 자유롭게 공기 - 토지와 토지에 어 개념에 작동 한다. 시내 버스 콜로안, 배리어 게이트 및 광 동성에서 주요 도시를 포함 하는 경계 간 목적지에 승객을 연결 합니다.
택시 도착 터미널 밖에 있는 택시 계급에서 쉽게 환영 수 있습니다. 마카오 국제 공항 또한 Hong Kong에 직접 또는 다른 가까이 하 여 공항 및 헬리콥터 이착륙 지 위치에 연결 하고자 하는 여행객에는 헬기 착륙 장을 운영 한다. 렌트카 여행 자주 장거리 일정 가진 승객이 선택의 또 다른 모드입니다. 그러나, 고용 차 방문 마카오 시내에서 중심으로 하는 경우 여행을 이상적인 방법은 아니다.
작은 도시에 인구 밀도 도시에서 운전 피곤 경험 합니다. 그에 대 한 큰 이동성을 위한 바퀴의 그들의 자신의 세트를 함으로써 유익할 수 있다 넘어 마카오와 중국 본토에서에서 여행. 고용 자동차에 대 한 규칙은 마카오에서 중국 본토를 입력할 때 엄격한. 포인트 렌트카에 중국의 특정 부분을 진행 하기 전에 해당 대 여 차 기관에서 모든 정보 및 지침을 요청 해야 합니다. 다른도 규칙 및 입법 요구 사항에서 혼동을 피하기 위해 도움이 됩니다.
잘 발달 된 교통 인프라는 쉬운 동남 아시아의 지도에 액세스 목적지 마카오를 걸었다. 렌트카에서 제공과 같은 개인 교통 모드 여행 이동성에 더 높은 효율성을 촉진 한다.